|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
Isard T250 Coupe 1957
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Goggomobil |
Model |
Isard T250 Coupe |
Üretim Yılı |
1957 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4S FHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
1801 mm (70,9 in) |
Ön İz Genişliği |
1021 mm (40,2 in) |
Arka İz Genişliği |
1011 mm (39,8 in) |
Uzunluk |
2901 mm (114,2 in) |
Genişlik |
1280 mm (50,4 in) |
Yükseklik |
1311 mm (51,6 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,61 |
Ağırlık |
415 kg (914,1 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
25 litre (5,5 Imp gal , 6,6 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
|
Motor Yeri |
Arka |
Motor Yerleşimi |
|
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Hava |
Motor Tipi |
TS |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-2 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
0 (Toplam 0 Adet) |
Motor Hacmi |
247 cc (15,07 cu in) |
Çap |
53 mm (2,09 in) |
Strok |
56 mm (2,2 in) |
Çap / Strok Oranı |
0,95 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
123,5 cc/silindir (7,54 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
6 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 Bing carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
14 HP (10,4 kW) |
Maksimum Güç Devri |
5400 d/d |
Maksimum Tork |
19 N.m (14 lb.ft , 1,9 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3800 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
18,5 N.m (5400 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
33,7 HP/ton (25,2 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
56,7 HP/litre (42,3 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
80 km/h (49,7 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
|
Son Dişli Oranı |
|
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
rack & pinion |
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
8,6 m (28,2 ft) |
Süspansiyon (ön) |
SwAx.CS. |
Süspansiyon (arka) |
SwAx.CS. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
440-10 |
Lastikler (arka) |
440-10 |
|