|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Ford |
| Model |
Aero Willys |
| Üretim Yılı |
1972 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2738 mm (107,8 in) |
| Ön İz Genişliği |
1478 mm (58,2 in) |
| Arka İz Genişliği |
1470 mm (57,9 in) |
| Uzunluk |
4811 mm (189,4 in) |
| Genişlik |
1839 mm (72,4 in) |
| Yükseklik |
1523 mm (60 in) |
| Yerden Yükseklik |
186 mm (7,3 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,76 |
| Ağırlık |
1480 kg (3259,9 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
66 litre (14,5 Imp gal , 17,4 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ford |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
cast iron block & head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2641 cc (161,16 cu in) |
| Çap |
79,4 mm (3,13 in) |
| Strok |
88,9 mm (3,5 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,89 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
440,17 cc/silindir (26,86 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
4 |
| Sıkıştırma Oranı |
7,6 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
2 D.F. Vasconcelos carbs |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
130 HP (96,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4800 d/d |
| Maksimum Tork |
193 N.m (142,4 lb.ft , 19,7 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
192,9 N.m (4800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
87,8 HP/ton (65,5 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
49,2 HP/litre (36,7 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
22,5 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
138 km/h (85,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,09 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
worm & roller |
| Direksiyon Turu |
4,3 |
| Dönüş Çapı |
12,5 m (41 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
|
| Süspansiyon (arka) |
|
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
5 x 15 |
| Jantlar (arka) |
5 x 15 |
| Lastikler (ön) |
7.35 x 15 |
| Lastikler (arka) |
7.35 x 15 |
|
