|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Ford |
| Model |
Falcon XR8 |
| Üretim Yılı |
1999 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2793 mm (110 in) |
| Ön İz Genişliği |
1566 mm (61,7 in) |
| Arka İz Genişliği |
1547 mm (60,9 in) |
| Uzunluk |
4907 mm (193,2 in) |
| Genişlik |
1870 mm (73,6 in) |
| Yükseklik |
1437 mm (56,6 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,76 |
| Ağırlık |
1530 kg (3370 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
68 litre (15 Imp gal , 18 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ford |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
4942 cc (301,58 cu in) |
| Çap |
101,6 mm (4 in) |
| Strok |
76,2 mm (3 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,33 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
617,75 cc/silindir (37,7 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
9,1 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
EFi |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
|
| Maksimum Motor Gücü |
248 HP (184,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5000 d/d |
| Maksimum Tork |
412 N.m (304,1 lb.ft , 42 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
353,2 N.m (5000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
162,1 HP/ton (120,9 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
50,2 HP/litre (37,4 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
4,8 s |
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
7,1 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
15,15 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
233 km/h (144,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
3,45 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
10,9 m (35,8 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.DW. |
| Süspansiyon (arka) |
I.DW. |
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
