|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Mustang Ghia Turbo 1981
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Ford |
| Model |
Mustang Ghia Turbo |
| Üretim Yılı |
1981 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2550 mm (100,4 in) |
| Ön İz Genişliği |
1438 mm (56,6 in) |
| Arka İz Genişliği |
1448 mm (57 in) |
| Uzunluk |
4549 mm (179,1 in) |
| Genişlik |
1755 mm (69,1 in) |
| Yükseklik |
1308 mm (51,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,78 |
| Ağırlık |
1206 kg (2656,4 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
47,3 litre (10,4 Imp gal , 12,5 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ford |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
2302 cc (140,48 cu in) |
| Çap |
96 mm (3,78 in) |
| Strok |
79,5 mm (3,13 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,21 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
575,5 cc/silindir (35,12 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Ho carb |
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
|
| İntercooler Türü |
|
| Katalitik Konvertör |
|
| Maksimum Motor Gücü |
118 HP (88 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5200 d/d |
| Maksimum Tork |
183 N.m (135,1 lb.ft , 18,7 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3200 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
161,6 N.m (5200 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
97,8 HP/ton (73 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
51,3 HP/litre (38,2 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,45 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
