Anasayfa Otomobil Teknik Verileri Ford Thunderbird

1974 - Ford - Thunderbird

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Thunderbird 1996
2. Thunderbird 1996
3. Thunderbird 1995
4. Thunderbird
5. Thunderbird 1972
6. Thunderbird 1954
7. Thunderbird
8. Thunderbird 1955
9. Thunderbird
10. Thunderbird 1974
11. Thunderbird 1972
12. Thunderbird 2002
13. Thunderbird 1982
14. Thunderbird 2003
15. Thunderbird 1963
Genel Bilgiler
Marka Ford
Model Thunderbird
Üretim Yılı 1974
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 4/5S FHC
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 3061 mm     (120,5 in)
Ön İz Genişliği
Arka İz Genişliği
Uzunluk 5709 mm     (224,8 in)
Genişlik 2026 mm     (79,8 in)
Yükseklik 1346 mm     (53 in)
Yerden Yükseklik 133 mm     (5,2 in)
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,87
Ağırlık 2300 kg     (5066,1 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi 118,2 litre   (26 Imp gal ,  31,2 US gal)
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Ford
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi OHV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi V-8
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 16 Adet)
Motor Hacmi 7539 cc     (460,06 cu in)
Çap 110,7 mm     (4,36 in)
Strok 97,8 mm     (3,85 in)
Çap / Strok Oranı 1,13
Silindir Başına Düşen Hacim 942,38 cc/silindir    (57,51 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı 8 : 1
Yakıt Besleme Tipi 1 Mo carb
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör
Maksimum Motor Gücü 208 HP     (155,1 kW)
Maksimum Güç Devri 4400 d/d
Maksimum Tork 458 N.m     (338 lb.ft ,  46,7 kg.m)
Maksimum Tork Devri 2800 d/d
Maksimum Güç Devrinde Tork 336,6 N.m    (4400 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı 90,4 HP/ton    (67,4 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı 27,6 HP/litre    (20,6 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 3A
Son Vites Dişlisi Oranı 1 : 1
Son Dişli Oranı 2,75 : 1
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) I.CS.
Süspansiyon (arka) LA.CS.
Fren Türü (ön/arka) Di/Dr-S
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)