Anasayfa › Otomobil Teknik Verileri › Ford › Mustang GT 500KR

1968 - Ford - Mustang GT 500KR

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Mustang GT 500KR 1968
Genel Bilgiler
Marka Ford
Model Mustang GT 500KR
Üretim Yılı 1968
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2+2 FHC
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2743 mm     (108 in)
Ön İz Genişliği
Arka İz Genişliği
Uzunluk 4663 mm     (183,6 in)
Genişlik 1811 mm     (71,3 in)
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,7
Ağırlık 1680 kg     (3700,4 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Ford
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi OHV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi V-8
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 16 Adet)
Motor Hacmi 7010 cc     (427,78 cu in)
Çap 105 mm     (4,13 in)
Strok 101,2 mm     (3,98 in)
Çap / Strok Oranı 1,04
Silindir Başına Düşen Hacim 876,25 cc/silindir    (53,47 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı 5
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 400 HP     (298,3 kW)
Maksimum Güç Devri
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork
Güç / Ağırlık Oranı 238,1 HP/ton    (177,5 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı 57,1 HP/litre    (42,6 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü
Son Vites Dişlisi Oranı 1 : 1
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
Süspansiyon (arka)
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)