|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Capri GT 2600 1969
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Ford |
| Model |
Capri GT 2600 |
| Üretim Yılı |
1969 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2560 mm (100,8 in) |
| Ön İz Genişliği |
1346 mm (53 in) |
| Arka İz Genişliği |
1320 mm (52 in) |
| Uzunluk |
4262 mm (167,8 in) |
| Genişlik |
1645 mm (64,8 in) |
| Yükseklik |
1330 mm (52,4 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,66 |
| Ağırlık |
1040 kg (2290,7 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ford |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2548 cc (155,49 cu in) |
| Çap |
90 mm (3,54 in) |
| Strok |
66,8 mm (2,63 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,35 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
424,67 cc/silindir (25,91 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
4 |
| Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 So carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
142 HP (105,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
| Maksimum Tork |
221 N.m (163,1 lb.ft , 22,5 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3100 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
183,8 N.m (5500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
136,5 HP/ton (101,8 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
55,7 HP/litre (41,6 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
190 km/h (118,1 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,22 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE.RS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
