|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Ford |
| Model |
Contour SE |
| Üretim Yılı |
1995 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2705 mm (106,5 in) |
| Ön İz Genişliği |
1504 mm (59,2 in) |
| Arka İz Genişliği |
1486 mm (58,5 in) |
| Uzunluk |
4671 mm (183,9 in) |
| Genişlik |
1755 mm (69,1 in) |
| Yükseklik |
1384 mm (54,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,73 |
| Ağırlık |
1358 kg (2991,2 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
54,9 litre (12,1 Imp gal , 14,5 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,31 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ford |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 24 Adet) |
| Motor Hacmi |
2544 cc (155,25 cu in) |
| Çap |
82,4 mm (3,24 in) |
| Strok |
79,5 mm (3,13 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,04 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
424 cc/silindir (25,87 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
9,7 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
170 HP (126,8 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6250 d/d |
| Maksimum Tork |
224 N.m (165,3 lb.ft , 22,8 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4250 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
193,7 N.m (6250 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
125,2 HP/ton (93,3 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
66,8 HP/litre (49,8 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
7,8 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
180 km/h (111,9 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,77 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,06 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
2,7 |
| Dönüş Çapı |
11,4 m (37,4 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.LW.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.4Li.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
