|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
Torino Fastback 1968
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Ford |
Model |
Torino Fastback |
Üretim Yılı |
1968 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2+2 FHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2946 mm (116 in) |
Ön İz Genişliği |
1494 mm (58,8 in) |
Arka İz Genişliği |
1496 mm (58,9 in) |
Uzunluk |
5108 mm (201,1 in) |
Genişlik |
1892 mm (74,5 in) |
Yükseklik |
1359 mm (53,5 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,73 |
Ağırlık |
1525 kg (3359 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
75,9 litre (16,7 Imp gal , 20,1 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Ford |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
Motor Hacmi |
4942 cc (301,58 cu in) |
Çap |
101,6 mm (4 in) |
Strok |
76,2 mm (3 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,33 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
617,75 cc/silindir (37,7 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
|
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
210 HP (156,6 kW) |
Maksimum Güç Devri |
4600 d/d |
Maksimum Tork |
407 N.m (300,4 lb.ft , 41,5 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
2600 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
325,1 N.m (4600 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
137,7 HP/ton (102,7 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
42,5 HP/litre (31,7 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
A |
Son Vites Dişlisi Oranı |
|
Son Dişli Oranı |
|
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
recirculating ball |
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
|
Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|