Anasayfa › Otomobil Teknik Verileri › Fiat › Nuova 500 Sport

1959 - Fiat - Nuova 500 Sport

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Nuova 500 Sport 1959
Genel Bilgiler
Marka Fiat
Model Nuova 500 Sport
Üretim Yılı 1959
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 4S SAL
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 1839 mm     (72,4 in)
Ön İz Genişliği 1120 mm     (44,1 in)
Arka İz Genişliği 1133 mm     (44,6 in)
Uzunluk 2972 mm     (117 in)
Genişlik 1321 mm     (52 in)
Yükseklik 1430 mm     (56,3 in)
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,62
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Fiat
Motor Yeri Arka
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Hava
Motor Tipi OHV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-2
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 4 Adet)
Motor Hacmi 500 cc     (30,51 cu in)
Çap 67,4 mm     (2,65 in)
Strok 70 mm     (2,76 in)
Çap / Strok Oranı 0,96
Silindir Başına Düşen Hacim 250 cc/silindir    (15,26 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı 8,6 : 1
Yakıt Besleme Tipi 1 We carb
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 25 HP     (18,6 kW)
Maksimum Güç Devri 4500 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 39,6 N.m    (4500 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı 50 HP/litre    (37,3 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 4M
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
Süspansiyon (arka)
Fren Türü (ön/arka) Dr/Dr
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)