|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
1600 Cabriolet 1963
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Fiat |
Model |
1600 Cabriolet |
Üretim Yılı |
1963 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2+2 DHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2340 mm (92,1 in) |
Ön İz Genişliği |
1232 mm (48,5 in) |
Arka İz Genişliği |
1197 mm (47,1 in) |
Uzunluk |
4030 mm (158,7 in) |
Genişlik |
1520 mm (59,8 in) |
Yükseklik |
1302 mm (51,3 in) |
Yerden Yükseklik |
121 mm (4,8 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,72 |
Ağırlık |
991 kg (2182,8 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
45 litre (9,9 Imp gal , 11,9 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Osca |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
DOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
Motor Hacmi |
1568 cc (95,69 cu in) |
Çap |
80 mm (3,15 in) |
Strok |
78 mm (3,07 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,03 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
392 cc/silindir (23,92 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
8,7 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
2 We carbs |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
90 HP (67,1 kW) |
Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
Maksimum Tork |
114 N.m (84,1 lb.ft , 11,6 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3000 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
106,8 N.m (6000 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
90,8 HP/ton (67,7 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
57,4 HP/litre (42,8 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
4,3 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
|
Direksiyon Turu |
3,3 |
Dönüş Çapı |
10,5 m (34,5 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|