|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
1600 Sport
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Fiat |
| Model |
1600 Sport |
| Üretim Yılı |
|
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
|
| Dingil Mesafesi |
2508 mm (98,7 in) |
| Ön İz Genişliği |
1333 mm (52,5 in) |
| Arka İz Genişliği |
1298 mm (51,1 in) |
| Uzunluk |
4270 mm (168,1 in) |
| Genişlik |
1530 mm (60,2 in) |
| Yükseklik |
1380 mm (54,3 in) |
| Yerden Yükseklik |
150 mm (5,9 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,7 |
| Ağırlık |
950 kg (2092,5 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%55 / %45 |
| Yakıt Kapasitesi |
45 litre (9,9 Imp gal , 11,9 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
|
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1625 cc (99,16 cu in) |
| Çap |
78 mm (3,07 in) |
| Strok |
85 mm (3,35 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,92 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
406,25 cc/silindir (24,79 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
3 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 We carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
92 HP (68,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5300 d/d |
| Maksimum Tork |
105 N.m (77,5 lb.ft , 10,7 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
123,6 N.m (5300 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
96,8 HP/ton (72,2 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
56,6 HP/litre (42,2 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
160 km/h (99,4 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,1 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
worm & roller |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.W.TrLi.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
