|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
2100 1960
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Fiat |
Model |
2100 |
Üretim Yılı |
1960 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
Kapı Sayısı |
4 |
Dingil Mesafesi |
2648 mm (104,3 in) |
Ön İz Genişliği |
1340 mm (52,8 in) |
Arka İz Genişliği |
1305 mm (51,4 in) |
Uzunluk |
4464 mm (175,7 in) |
Genişlik |
1619 mm (63,7 in) |
Yükseklik |
1470 mm (57,9 in) |
Yerden Yükseklik |
146 mm (5,7 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,69 |
Ağırlık |
1232 kg (2713,7 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
60,2 litre (13,2 Imp gal , 15,9 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Fiat |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
Motor Hacmi |
2054 cc (125,34 cu in) |
Çap |
77 mm (3,03 in) |
Strok |
73,5 mm (2,89 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,05 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
342,33 cc/silindir (20,89 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
8,8 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 We carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
82 HP (61,1 kW) |
Maksimum Güç Devri |
5000 d/d |
Maksimum Tork |
144 N.m (106,3 lb.ft , 14,7 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3000 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
116,8 N.m (5000 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
66,6 HP/ton (49,6 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
39,9 HP/litre (29,8 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
-1 s |
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
153 km/h (95,1 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
4,3 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
|
Direksiyon Turu |
3,3 |
Dönüş Çapı |
11,5 m (37,7 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.TB. |
Süspansiyon (arka) |
LA.CS. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|