|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Bravo 1.8 HLX 1995
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Fiat |
| Model |
Bravo 1.8 HLX |
| Üretim Yılı |
1995 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S HBK |
| Kapı Sayısı |
3 |
| Dingil Mesafesi |
2540 mm (100 in) |
| Ön İz Genişliği |
1442 mm (56,8 in) |
| Arka İz Genişliği |
1447 mm (57 in) |
| Uzunluk |
4025 mm (158,5 in) |
| Genişlik |
1755 mm (69,1 in) |
| Yükseklik |
1415 mm (55,7 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,58 |
| Ağırlık |
1164 kg (2563,9 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%62 / %38 |
| Yakıt Kapasitesi |
60 litre (13,2 Imp gal , 15,9 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,32 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Fiat |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
1747 cc (106,61 cu in) |
| Çap |
82 mm (3,23 in) |
| Strok |
83 mm (3,27 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,99 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
436,75 cc/silindir (26,65 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
10,3 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Elec MPFi |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
113 HP (84,3 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5800 d/d |
| Maksimum Tork |
155 N.m (114,4 lb.ft , 15,8 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4400 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
138,7 N.m (5800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
97,1 HP/ton (72,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
64,7 HP/litre (48,2 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
7,4 s |
| 0 - 60 mph |
10,5 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
34,3 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
17,9 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
32,3 s |
| Son Sürat |
183 km/h (113,7 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,97 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,35 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
3 |
| Dönüş Çapı |
10,4 m (34,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.LW.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.TA.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Dr-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
