|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
X1-9 1977
|
2. |
X1-9 1972
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Fiat |
Model |
X1-9 |
Üretim Yılı |
1972 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
Bertone |
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2S FHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2202 mm (86,7 in) |
Ön İz Genişliği |
1335 mm (52,6 in) |
Arka İz Genişliği |
1343 mm (52,9 in) |
Uzunluk |
3830 mm (150,8 in) |
Genişlik |
1570 mm (61,8 in) |
Yükseklik |
1170 mm (46,1 in) |
Yerden Yükseklik |
127 mm (5 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,74 |
Ağırlık |
880 kg (1938,3 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
47,7 litre (10,5 Imp gal , 12,6 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Fiat |
Motor Yeri |
Orta |
Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
SOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
Motor Hacmi |
1290 cc (78,72 cu in) |
Çap |
86 mm (3,39 in) |
Strok |
55,5 mm (2,19 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,55 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
322,5 cc/silindir (19,68 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
Sıkıştırma Oranı |
9,2 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 We carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
74 HP (55,2 kW) |
Maksimum Güç Devri |
6600 d/d |
Maksimum Tork |
98 N.m (72,3 lb.ft , 10 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3400 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
79,8 N.m (6600 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
84,1 HP/ton (62,7 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
57,4 HP/litre (42,8 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
8,4 s |
0 - 60 mph |
11,8 s |
0 - 100 km/h |
12,5 s |
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
18,5 s |
0 - 1000 m Hızlanma |
34,7 s |
Son Sürat |
169 km/h (105 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
5M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,96 : 1 |
Son Dişli Oranı |
4,08 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
rack & pinion |
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
|
Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS. |
Süspansiyon (arka) |
I.MS.CS. |
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|