|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
132 1600 GLS 1974
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Fiat |
| Model |
132 1600 GLS |
| Üretim Yılı |
1974 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2553 mm (100,5 in) |
| Ön İz Genişliği |
1321 mm (52 in) |
| Arka İz Genişliği |
1334 mm (52,5 in) |
| Uzunluk |
4407 mm (173,5 in) |
| Genişlik |
1645 mm (64,8 in) |
| Yükseklik |
1422 mm (56 in) |
| Yerden Yükseklik |
125 mm (4,9 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,73 |
| Ağırlık |
1095 kg (2411,9 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
55,7 litre (12,3 Imp gal , 14,7 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Fiat |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1592 cc (97,15 cu in) |
| Çap |
80 mm (3,15 in) |
| Strok |
79,2 mm (3,12 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,01 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
398 cc/silindir (24,29 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 We carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
98 HP (73,1 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
| Maksimum Tork |
131 N.m (96,7 lb.ft , 13,4 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
116,3 N.m (6000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
89,5 HP/ton (66,7 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
61,6 HP/litre (45,9 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,91 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,1 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
worm & roller |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
10,8 m (35,4 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
