|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Uno Diesel 1989
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Fiat |
| Model |
Uno Diesel |
| Üretim Yılı |
1989 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S HBK |
| Kapı Sayısı |
3 |
| Dingil Mesafesi |
2362 mm (93 in) |
| Ön İz Genişliği |
1345 mm (53 in) |
| Arka İz Genişliği |
1300 mm (51,2 in) |
| Uzunluk |
3689 mm (145,2 in) |
| Genişlik |
1562 mm (61,5 in) |
| Yükseklik |
1405 mm (55,3 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,56 |
| Ağırlık |
810 kg (1784,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,3 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Fiat |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1301 cc (79,39 cu in) |
| Çap |
80,5 mm (3,17 in) |
| Strok |
63,9 mm (2,52 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,26 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
325,25 cc/silindir (19,85 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
20 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo Diesel inj. pump |
| Hava Besleme Türü |
Normal D. |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
46 HP (34,3 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5000 d/d |
| Maksimum Tork |
75 N.m (55,4 lb.ft , 7,6 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
65,5 N.m (5000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
56,8 HP/ton (42,3 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
35,4 HP/litre (26,4 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
21,2 s |
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
39,9 s |
| Son Sürat |
140 km/h (87 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,84 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,07 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
SI.TB.TA.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
