|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
850 1964
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Fiat |
| Model |
850 |
| Üretim Yılı |
1964 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4S SAL |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2026 mm (79,8 in) |
| Ön İz Genişliği |
1143 mm (45 in) |
| Arka İz Genişliği |
1213 mm (47,8 in) |
| Uzunluk |
3575 mm (140,7 in) |
| Genişlik |
1422 mm (56 in) |
| Yükseklik |
1384 mm (54,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,76 |
| Ağırlık |
686 kg (1511 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
30 litre (6,6 Imp gal , 7,9 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Fiat |
| Motor Yeri |
Arka |
| Motor Yerleşimi |
|
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
843 cc (51,44 cu in) |
| Çap |
65 mm (2,56 in) |
| Strok |
63,5 mm (2,5 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,02 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
210,75 cc/silindir (12,86 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 We carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
34 HP (25,4 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4800 d/d |
| Maksimum Tork |
54 N.m (39,9 lb.ft , 5,5 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3200 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
50,4 N.m (4800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
49,6 HP/ton (37 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
40,3 HP/litre (30,1 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
121 km/h (75,2 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
5,13 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
worm & sector |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
9,6 m (31,5 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.LS. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
