1960 - Ferrari - Tipo 850

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Tipo 850 1960
2. Tipo 850 1960
3. Tipo 850 1960
Genel Bilgiler
Marka Ferrari
Model Tipo 850
Üretim Yılı 1960
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2+2 FHC
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2191 mm     (86,3 in)
Ön İz Genişliği 1232 mm     (48,5 in)
Arka İz Genişliği 1217 mm     (47,9 in)
Uzunluk
Genişlik
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Ferrari
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi DOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-4
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 8 Adet)
Motor Hacmi 849 cc     (51,81 cu in)
Çap 65 mm     (2,56 in)
Strok 64 mm     (2,52 in)
Çap / Strok Oranı 1,02
Silindir Başına Düşen Hacim 212,25 cc/silindir    (12,95 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi 2 We carbs
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 72 HP     (53,7 kW)
Maksimum Güç Devri 6500 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 78,9 N.m    (6500 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı 84,8 HP/litre    (63,2 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 4OD
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) I.DW.CS.
Süspansiyon (arka) LA.SE.
Fren Türü (ön/arka) Di/Di
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)