|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
550 Barchetta 2000
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Ferrari |
| Model |
550 Barchetta |
| Üretim Yılı |
2000 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Pininfarina |
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S RDSR |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2500 mm (98,4 in) |
| Ön İz Genişliği |
1632 mm (64,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1586 mm (62,4 in) |
| Uzunluk |
4550 mm (179,1 in) |
| Genişlik |
1935 mm (76,2 in) |
| Yükseklik |
1258 mm (49,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,82 |
| Ağırlık |
1690 kg (3722,5 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
114 litre (25,1 Imp gal , 30,1 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ferrari |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-12 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 48 Adet) |
| Motor Hacmi |
5474 cc (334,05 cu in) |
| Çap |
88 mm (3,46 in) |
| Strok |
75 mm (2,95 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,17 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
456,17 cc/silindir (27,84 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
10,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
ESPFi |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
485 HP (361,7 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
7000 d/d |
| Maksimum Tork |
568 N.m (419,2 lb.ft , 57,9 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
5000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
493,4 N.m (7000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
287 HP/ton (214 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
88,6 HP/litre (66,1 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
4,4 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
12,5 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
22,6 s |
| Son Sürat |
300 km/h (186,5 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
6M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,76 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion VPAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.DW.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
