|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
275 GTB 1963
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Ferrari |
| Model |
275 GTB |
| Üretim Yılı |
1963 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Pininfarina |
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2400 mm (94,5 in) |
| Ön İz Genişliği |
1377 mm (54,2 in) |
| Arka İz Genişliği |
1392 mm (54,8 in) |
| Uzunluk |
4369 mm (172 in) |
| Genişlik |
1702 mm (67 in) |
| Yükseklik |
1232 mm (48,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
152 mm (6 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,82 |
| Ağırlık |
1098 kg (2418,5 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%49 / %51 |
| Yakıt Kapasitesi |
92,8 litre (20,4 Imp gal , 24,5 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ferrari |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-12 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 24 Adet) |
| Motor Hacmi |
3286 cc (200,52 cu in) |
| Çap |
77 mm (3,03 in) |
| Strok |
58,8 mm (2,31 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,31 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
273,83 cc/silindir (16,71 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
| Sıkıştırma Oranı |
9,2 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
3 We carbs |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
280 HP (208,8 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
7500 d/d |
| Maksimum Tork |
255 N.m (188,2 lb.ft , 26 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
5500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
265,8 N.m (7500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
255 HP/ton (190,2 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
85,2 HP/litre (63,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
4,5 s |
| 0 - 60 mph |
6 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
14,6 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
14 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
25,4 s |
| Son Sürat |
246 km/h (152,9 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1,04 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,3 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
worm & roller |
| Direksiyon Turu |
2,75 |
| Dönüş Çapı |
13,4 m (44 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
I.DW.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
