Anasayfa › Otomobil Teknik Verileri › Ferrari › 250 Export

1953 - Ferrari - 250 Export

Bu Modelin Teknik Verileri
1.	250 Export 1953

Genel Bilgiler
Marka	Ferrari
Model	250 Export
Üretim Yılı	1953
Ülke
Tasarımcı	Pininfarina
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi

Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi	2S FHC
Kapı Sayısı	2
Dingil Mesafesi	2400 mm (94,5 in)
Ön İz Genişliği	1300 mm (51,2 in)
Arka İz Genişliği	1320 mm (52 in)
Uzunluk
Genişlik
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı
Ağırlık	800 kg (1762,1 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi

Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
C_x

Motor Özellikleri
Motor Üreticisi	Ferrari
Motor Yeri	Ön
Motor Yerleşimi	Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü	Su
Motor Tipi	SOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi	V-12
Silindir Başına Subap Sayısı	2 (Toplam 24 Adet)
Motor Hacmi	2963 cc (180,81 cu in)
Çap	68 mm (2,68 in)
Strok	68 mm (2,68 in)
Çap / Strok Oranı	1
Silindir Başına Düşen Hacim	246,92 cc/silindir (15,07 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı	8,5 : 1
Yakıt Besleme Tipi	3 We carbs
Hava Besleme Türü	Normal
Kompresör Tipi	-
İntercooler Türü	Yok
Katalitik Konvertör	Yok
Maksimum Motor Gücü	220 HP (164,1 kW)
Maksimum Güç Devri	7000 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork	223,8 N.m (7000 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı	275 HP/ton (205,1 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı	74,2 HP/litre (55,4 kW/litre)
CO₂ Emisyonu
Yakıt Tüketimi

Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat

Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü	4M
Son Vites Dişlisi Oranı	0,91 : 1
Son Dişli Oranı
Aktarma	RWD (Arkadan Çekiş)

Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)	I.DW.TL.
Süspansiyon (arka)	RA.SE.
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)