|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
Modulo 1971
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Ferrari |
Model |
Modulo |
Üretim Yılı |
1971 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
Pininfarina |
Üretim Adedi |
1 |
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2S FHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2400 mm (94,5 in) |
Ön İz Genişliği |
1518 mm (59,8 in) |
Arka İz Genişliği |
1511 mm (59,5 in) |
Uzunluk |
4480 mm (176,4 in) |
Genişlik |
2048 mm (80,6 in) |
Yükseklik |
834 mm (32,8 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,87 |
Ağırlık |
|
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
|
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Ferrari |
Motor Yeri |
Orta |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
light alloy block & head |
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
DOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-12 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
|
Motor Hacmi |
4994 cc (304,75 cu in) |
Çap |
87 mm (3,43 in) |
Strok |
70 mm (2,76 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,24 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
416,17 cc/silindir (25,4 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
Sıkıştırma Oranı |
11 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
Lu fuel inj. |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
542 HP (404,2 kW) |
Maksimum Güç Devri |
8000 d/d |
Maksimum Tork |
|
Maksimum Tork Devri |
|
Maksimum Güç Devrinde Tork |
482,4 N.m (8000 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
|
Güç / Motor Hacmi Oranı |
108,5 HP/litre (80,9 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
5M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
|
Son Dişli Oranı |
|
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
|
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
|
Süspansiyon (ön) |
I. |
Süspansiyon (arka) |
I. |
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|