Anasayfa › Otomobil Teknik Verileri › Ferrari › 250 GT Berlinetta

1963 - Ferrari - 250 GT Berlinetta

Bu Modelin Teknik Verileri
1. 250 GT Berlinetta 1963
Genel Bilgiler
Marka Ferrari
Model 250 GT Berlinetta
Üretim Yılı 1963
Ülke
Tasarımcı Pininfarina
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2+2 FHC
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2600 mm     (102,4 in)
Ön İz Genişliği
Arka İz Genişliği
Uzunluk 4407 mm     (173,5 in)
Genişlik 1753 mm     (69 in)
Yükseklik 1290 mm     (50,8 in)
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,7
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) %51 / %49
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Ferrari
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi SOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi V-12
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 24 Adet)
Motor Hacmi 2953 cc     (180,2 cu in)
Çap 73 mm     (2,87 in)
Strok 58,8 mm     (2,31 in)
Çap / Strok Oranı 1,24
Silindir Başına Düşen Hacim 246,08 cc/silindir    (15,02 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı 9,2 : 1
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 250 HP     (186,4 kW)
Maksimum Güç Devri 7500 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 237,4 N.m    (7500 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı 84,7 HP/litre    (63,1 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 240 km/h   (149,2 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
Süspansiyon (arka)
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)