|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
456M GT 1998
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Ferrari |
Model |
456M GT |
Üretim Yılı |
1998 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
Pininfarina |
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2+2 FHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2600 mm (102,4 in) |
Ön İz Genişliği |
1585 mm (62,4 in) |
Arka İz Genişliği |
1606 mm (63,2 in) |
Uzunluk |
4763 mm (187,5 in) |
Genişlik |
1920 mm (75,6 in) |
Yükseklik |
1300 mm (51,2 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,83 |
Ağırlık |
1690 kg (3722,5 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
110 litre (24,2 Imp gal , 29,1 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Ferrari |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
DOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-12 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 48 Adet) |
Motor Hacmi |
5474 cc (334,05 cu in) |
Çap |
88 mm (3,46 in) |
Strok |
75 mm (2,95 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,17 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
456,17 cc/silindir (27,84 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
Sıkıştırma Oranı |
10,6 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
Bo Motronic ML2.7 fuel inj. |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Var |
Maksimum Motor Gücü |
435 HP (324,4 kW) |
Maksimum Güç Devri |
6250 d/d |
Maksimum Tork |
550 N.m (405,9 lb.ft , 56,1 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
4500 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
495,6 N.m (6250 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
257,4 HP/ton (191,9 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
79,5 HP/litre (59,3 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
5,1 s |
0 - 100 km/h |
5,2 s |
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
13,4 s |
0 - 1000 m Hızlanma |
23,3 s |
Son Sürat |
300 km/h (186,5 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
6M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
|
Son Dişli Oranı |
|
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
|
Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS. |
Süspansiyon (arka) |
I.DW.CS. |
Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S-ABS |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
255/45 ZR 17 |
Lastikler (arka) |
285/40 ZR 17 |
|