Anasayfa › Otomobil Teknik Verileri › Ferrari › 166 Abarth

1953 - Ferrari - 166 Abarth

Bu Modelin Teknik Verileri
1.	166 Abarth 1953

Genel Bilgiler
Marka	Ferrari
Model	166 Abarth
Üretim Yılı	1953
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi

Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi	2S RDSR
Kapı Sayısı	2
Dingil Mesafesi	2324 mm (91,5 in)
Ön İz Genişliği
Arka İz Genişliği
Uzunluk	4180 mm (164,6 in)
Genişlik	1495 mm (58,9 in)
Yükseklik	1212 mm (47,7 in)
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı	1,8
Ağırlık	545 kg (1200,4 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi

Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
C_x

Motor Özellikleri
Motor Üreticisi	Ferrari
Motor Yeri	Ön
Motor Yerleşimi	Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü	Su
Motor Tipi	SOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi	V-12
Silindir Başına Subap Sayısı	2 (Toplam 24 Adet)
Motor Hacmi	1995 cc (121,74 cu in)
Çap	60 mm (2,36 in)
Strok	58,8 mm (2,31 in)
Çap / Strok Oranı	1,02
Silindir Başına Düşen Hacim	166,25 cc/silindir (10,15 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı	10 : 1
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü	Normal
Kompresör Tipi	-
İntercooler Türü	Yok
Katalitik Konvertör	Yok
Maksimum Motor Gücü	140 HP (104,4 kW)
Maksimum Güç Devri
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork
Güç / Ağırlık Oranı	256,9 HP/ton (191,6 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı	70,2 HP/litre (52,3 kW/litre)
CO₂ Emisyonu
Yakıt Tüketimi

Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat	240 km/h (149,2 mph)

Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma	RWD (Arkadan Çekiş)

Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
Süspansiyon (arka)
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)