|
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Dodge |
Model |
Charger SE |
Üretim Yılı |
1972 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2+2 FHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2921 mm (115 in) |
Ön İz Genişliği |
1516 mm (59,7 in) |
Arka İz Genişliği |
1575 mm (62 in) |
Uzunluk |
5217 mm (205,4 in) |
Genişlik |
1953 mm (76,9 in) |
Yükseklik |
1326 mm (52,2 in) |
Yerden Yükseklik |
114 mm (4,5 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,79 |
Ağırlık |
1697 kg (3737,9 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
80 litre (17,6 Imp gal , 21,1 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Chrysler |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
Motor Hacmi |
6555 cc (400,01 cu in) |
Çap |
110,24 mm (4,34 in) |
Strok |
85,85 mm (3,38 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,28 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
819,38 cc/silindir (50 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
Sıkıştırma Oranı |
8,2 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 Ca carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
255 HP (190,2 kW) |
Maksimum Güç Devri |
4800 d/d |
Maksimum Tork |
461 N.m (340,2 lb.ft , 47 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3200 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
378,3 N.m (4800 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
150,3 HP/ton (112,1 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
38,9 HP/litre (29 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
186 km/h (115,6 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3,23 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
recirculating ball |
Direksiyon Turu |
5,3 |
Dönüş Çapı |
13,5 m (44,3 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.W.TrailLi.TB.ARB. |
Süspansiyon (arka) |
LA.SE.ARB. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|