|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Daytona Shelby Z 1987
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Dodge |
| Model |
Daytona Shelby Z |
| Üretim Yılı |
1987 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2464 mm (97 in) |
| Ön İz Genişliği |
|
| Arka İz Genişliği |
|
| Uzunluk |
4544 mm (178,9 in) |
| Genişlik |
1760 mm (69,3 in) |
| Yükseklik |
1278 mm (50,3 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,84 |
| Ağırlık |
1220 kg (2687,2 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
53 litre (11,7 Imp gal , 14 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Chrysler |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
2213 cc (135,05 cu in) |
| Çap |
87,5 mm (3,44 in) |
| Strok |
92 mm (3,62 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,95 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
553,25 cc/silindir (33,76 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8,1 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
1 Garrett T3 turbo |
| İntercooler Türü |
Var |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
174 HP (129,8 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5200 d/d |
| Maksimum Tork |
271 N.m (200 lb.ft , 27,6 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
238,3 N.m (5200 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
142,6 HP/ton (106,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
78,6 HP/litre (58,6 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
7,6 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
16 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
217 km/h (134,9 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
DA.TLi.PR.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
