|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
Mark V 1954
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Dellow |
Model |
Mark V |
Üretim Yılı |
1954 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2S RDSR |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2134 mm (84 in) |
Ön İz Genişliği |
1143 mm (45 in) |
Arka İz Genişliği |
1143 mm (45 in) |
Uzunluk |
3556 mm (140 in) |
Genişlik |
1372 mm (54 in) |
Yükseklik |
1194 mm (47 in) |
Yerden Yükseklik |
178 mm (7 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,67 |
Ağırlık |
483 kg (1063,9 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
45,5 litre (10 Imp gal , 12 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Ford |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
SV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
Motor Hacmi |
1172 cc (71,52 cu in) |
Çap |
63,5 mm (2,5 in) |
Strok |
92,5 mm (3,64 in) |
Çap / Strok Oranı |
0,69 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
293 cc/silindir (17,88 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
7,6 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 Ze carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
36 HP (26,8 kW) |
Maksimum Güç Devri |
4400 d/d |
Maksimum Tork |
73 N.m (53,9 lb.ft , 7,4 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
2150 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
58,3 N.m (4400 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
74,5 HP/ton (55,6 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
30,7 HP/litre (22,9 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
3M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
4,7 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
|
Direksiyon Turu |
1,5 |
Dönüş Çapı |
8,8 m (28,9 ft) |
Süspansiyon (ön) |
LA.TL. |
Süspansiyon (arka) |
LA.CS. |
Fren Türü (ön/arka) |
|
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|