|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
1600 Fairlady Sports
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Datsun |
| Model |
1600 Fairlady Sports |
| Üretim Yılı |
|
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S DHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2280 mm (89,8 in) |
| Ön İz Genişliği |
1275 mm (50,2 in) |
| Arka İz Genişliği |
1200 mm (47,2 in) |
| Uzunluk |
3955 mm (155,7 in) |
| Genişlik |
1495 mm (58,9 in) |
| Yükseklik |
1325 mm (52,2 in) |
| Yerden Yükseklik |
140 mm (5,5 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,73 |
| Ağırlık |
|
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
43 litre (9,5 Imp gal , 11,4 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Nissan / Datsun |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1595 cc (97,33 cu in) |
| Çap |
87,2 mm (3,43 in) |
| Strok |
66,8 mm (2,63 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,31 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
398,75 cc/silindir (24,33 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
9,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
2 Hi carbs |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
96 HP (71,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
| Maksimum Tork |
141 N.m (104,1 lb.ft , 14,4 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
113,9 N.m (6000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
|
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
60,2 HP/litre (44,9 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
17,9 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
170 km/h (105,7 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,89 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
cam & peg |
| Direksiyon Turu |
3,1 |
| Dönüş Çapı |
9,8 m (32,2 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
