|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
DK 400 Limousine 1956
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Daimler |
| Model |
DK 400 Limousine |
| Üretim Yılı |
1956 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
6/7S LIM |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
3302 mm (130 in) |
| Ön İz Genişliği |
1524 mm (60 in) |
| Arka İz Genişliği |
1600 mm (63 in) |
| Uzunluk |
5512 mm (217 in) |
| Genişlik |
1956 mm (77 in) |
| Yükseklik |
1790 mm (70,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
178 mm (7 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,67 |
| Ağırlık |
2032 kg (4475,8 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
90,9 litre (20 Imp gal , 24 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Daimler |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
4617 cc (281,75 cu in) |
| Çap |
95,25 mm (3,75 in) |
| Strok |
107,95 mm (4,25 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,88 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
769,5 cc/silindir (46,96 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
7 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
2 SU carbs |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
167 HP (124,5 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
3800 d/d |
| Maksimum Tork |
353 N.m (260,5 lb.ft , 36 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
312,9 N.m (3800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
82,2 HP/ton (61,3 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
36,2 HP/litre (27 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
11,4 s |
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
20,9 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
161 km/h (100,1 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4MP |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,27 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
4 |
| Dönüş Çapı |
13,4 m (44 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
