[Türkçe]
[English]
[E-mail]
[Reklam / İstatistikler]
Anasayfa
Kulüpler
Takımlar
Yarışmacılar
Markalar
Sponsorlar
Otomobil Teknik Verileri
Arama :
Anasayfa
›
Otomobil Teknik Verileri
›
Daihatsu
›
Consorte Coupe HL
1977 - Daihatsu - Consorte Coupe HL
Tüm Teknik Veriler
Bu Modelin Teknik Verileri
1.
Consorte Coupe HL 1977
Genel Bilgiler
Marka
Daihatsu
Model
Consorte Coupe HL
Üretim Yılı
1977
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi
4/5S SAL
Kapı Sayısı
2
Dingil Mesafesi
2260 mm (89 in)
Ön İz Genişliği
1260 mm (49,6 in)
Arka İz Genişliği
1240 mm (48,8 in)
Uzunluk
3790 mm (149,2 in)
Genişlik
1530 mm (60,2 in)
Yükseklik
1320 mm (52 in)
Yerden Yükseklik
170 mm (6,7 in)
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı
1,68
Ağırlık
755 kg (1663 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
%57 / %43
Yakıt Kapasitesi
38 litre (8,4 Imp gal , 10 US gal)
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
C
x
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi
Toyota
Motor Yeri
Ön
Motor Yerleşimi
Uzunlamasına
Motor Yapısı
cast iron block & light alloy head
Soğutma Türü
Su
Motor Tipi
OHV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi
S-4
Silindir Başına Subap Sayısı
2 (Toplam 8 Adet)
Motor Hacmi
1166 cc (71,15 cu in)
Çap
75 mm (2,95 in)
Strok
66 mm (2,6 in)
Çap / Strok Oranı
1,14
Silindir Başına Düşen Hacim
291,5 cc/silindir (17,79 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
3
Sıkıştırma Oranı
9 : 1
Yakıt Besleme Tipi
1 Aisan 3K carb
Hava Besleme Türü
Normal
Kompresör Tipi
-
İntercooler Türü
Yok
Katalitik Konvertör
Var
Maksimum Motor Gücü
63 HP (47 kW)
Maksimum Güç Devri
5800 d/d
Maksimum Tork
90 N.m (66,4 lb.ft , 9,2 kg.m)
Maksimum Tork Devri
3200 d/d
Maksimum Güç Devrinde Tork
77,3 N.m (5800 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı
83,4 HP/ton (62,2 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı
54 HP/litre (40,3 kW/litre)
CO
2
Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü
4M
Son Vites Dişlisi Oranı
1 : 1
Son Dişli Oranı
3,91 : 1
Aktarma
RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
recirculating ball
Direksiyon Turu
3,3
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
I.MS.CS.LW.ARB.
Süspansiyon (arka)
LA.SE.
Fren Türü (ön/arka)
Dr/Dr
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
4 x 12
Jantlar (arka)
4 x 12
Lastikler (ön)
155 SR 12
Lastikler (arka)
155 SR 12