|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
Consorte Coupe TL 1977
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Daihatsu |
Model |
Consorte Coupe TL |
Üretim Yılı |
1977 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2+2 FHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2260 mm (89 in) |
Ön İz Genişliği |
1260 mm (49,6 in) |
Arka İz Genişliği |
1240 mm (48,8 in) |
Uzunluk |
3790 mm (149,2 in) |
Genişlik |
1530 mm (60,2 in) |
Yükseklik |
1320 mm (52 in) |
Yerden Yükseklik |
170 mm (6,7 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,68 |
Ağırlık |
745 kg (1641 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%46 / %54 |
Yakıt Kapasitesi |
38 litre (8,4 Imp gal , 10 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Daihatsu |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
cast iron block & light alloy head |
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
Motor Hacmi |
958 cc (58,46 cu in) |
Çap |
68 mm (2,68 in) |
Strok |
66 mm (2,6 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,03 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
239,5 cc/silindir (14,62 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
3 |
Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 FE-10 Stromberg carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Var |
Maksimum Motor Gücü |
52 HP (38,8 kW) |
Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
Maksimum Tork |
76 N.m (56,1 lb.ft , 7,8 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3800 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
67,3 N.m (5500 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
69,8 HP/ton (52 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
54,3 HP/litre (40,5 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
4,3 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
recirculating ball |
Direksiyon Turu |
3,3 |
Dönüş Çapı |
|
Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.LW.ARB. |
Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
4 x 12 |
Jantlar (arka) |
4 x 12 |
Lastikler (ön) |
6.00 x 12 |
Lastikler (arka) |
6.00 x 12 |
|