|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
Magnus L6 2.0 DOHC 2002
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Daewoo |
Model |
Magnus L6 2.0 DOHC |
Üretim Yılı |
2002 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
Kapı Sayısı |
4 |
Dingil Mesafesi |
2700 mm (106,3 in) |
Ön İz Genişliği |
1550 mm (61 in) |
Arka İz Genişliği |
1535 mm (60,4 in) |
Uzunluk |
4770 mm (187,8 in) |
Genişlik |
1815 mm (71,5 in) |
Yükseklik |
1440 mm (56,7 in) |
Yerden Yükseklik |
164 mm (6,5 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,77 |
Ağırlık |
1400 kg (3083,7 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
65 litre (14,3 Imp gal , 17,2 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
|
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
DOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 24 Adet) |
Motor Hacmi |
1993 cc (121,62 cu in) |
Çap |
|
Strok |
|
Çap / Strok Oranı |
|
Silindir Başına Düşen Hacim |
332,17 cc/silindir (20,27 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
|
Yakıt Besleme Tipi |
EFi |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Var |
Maksimum Motor Gücü |
140 HP (104,4 kW) |
Maksimum Güç Devri |
6300 d/d |
Maksimum Tork |
187 N.m (138 lb.ft , 19,1 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3800 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
158,2 N.m (6300 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
100 HP/ton (74,6 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
70,2 HP/litre (52,4 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
197 km/h (122,4 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
A |
Son Vites Dişlisi Oranı |
|
Son Dişli Oranı |
|
Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
|
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
11,4 m (37,4 ft) |
Süspansiyon (ön) |
|
Süspansiyon (arka) |
|
Fren Türü (ön/arka) |
|
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|