|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
850 GT
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
DB |
Model |
850 GT |
Üretim Yılı |
|
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2S FHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2134 mm (84 in) |
Ön İz Genişliği |
1219 mm (48 in) |
Arka İz Genişliği |
1219 mm (48 in) |
Uzunluk |
4000 mm (157,5 in) |
Genişlik |
1580 mm (62,2 in) |
Yükseklik |
1260 mm (49,6 in) |
Yerden Yükseklik |
165 mm (6,5 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,87 |
Ağırlık |
584 kg (1286,3 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
60,2 litre (13,2 Imp gal , 15,9 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Renault |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Hava |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
F-2 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 4 Adet) |
Motor Hacmi |
851 cc (51,93 cu in) |
Çap |
85 mm (3,35 in) |
Strok |
75 mm (2,95 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,13 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
425,5 cc/silindir (25,97 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
7,2 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 Ze carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
40 HP (29,8 kW) |
Maksimum Güç Devri |
5000 d/d |
Maksimum Tork |
69 N.m (50,9 lb.ft , 7 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3700 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
57 N.m (5000 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
68,5 HP/ton (51,1 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
47 HP/litre (35,1 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,73 : 1 |
Son Dişli Oranı |
6,15 : 1 |
Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
|
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
9 m (29,5 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.TL. |
Süspansiyon (arka) |
I.TB. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|