|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Citroen |
| Model |
AX 10i Ten |
| Üretim Yılı |
1992 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S HBK |
| Kapı Sayısı |
5 |
| Dingil Mesafesi |
2280 mm (89,8 in) |
| Ön İz Genişliği |
1380 mm (54,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1300 mm (51,2 in) |
| Uzunluk |
3525 mm (138,8 in) |
| Genişlik |
1555 mm (61,2 in) |
| Yükseklik |
1355 mm (53,3 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,55 |
| Ağırlık |
706 kg (1555,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
36 litre (7,9 Imp gal , 9,5 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Peugeot |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
954 cc (58,22 cu in) |
| Çap |
70 mm (2,76 in) |
| Strok |
62 mm (2,44 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,13 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
238,5 cc/silindir (14,55 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
9,4 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo Motronic fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
49 HP (36,5 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
| Maksimum Tork |
73,5 N.m (54,2 lb.ft , 7,5 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3700 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
58,2 N.m (6000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
69,4 HP/ton (51,8 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
51,4 HP/litre (38,3 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
4.6/6.4/6.7 l/100km 90km/h / 120km/h / urban |
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
148 km/h (92 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,85 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,44 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
10,3 m (33,8 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS. |
| Süspansiyon (arka) |
I. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
4B x 13 |
| Jantlar (arka) |
4B x 13 |
| Lastikler (ön) |
155/70 SR 13 |
| Lastikler (arka) |
155/70 SR 13 |
|
