|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Six 1939
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Citroen |
| Model |
Six |
| Üretim Yılı |
1939 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
|
| Dingil Mesafesi |
3086 mm (121,5 in) |
| Ön İz Genişliği |
1486 mm (58,5 in) |
| Arka İz Genişliği |
1486 mm (58,5 in) |
| Uzunluk |
4851 mm (191 in) |
| Genişlik |
1791 mm (70,5 in) |
| Yükseklik |
1562 mm (61,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,57 |
| Ağırlık |
1555 kg (3425,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%58,7 / %41,3 |
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
2,65 |
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Citroen |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2866 cc (174,89 cu in) |
| Çap |
78 mm (3,07 in) |
| Strok |
100 mm (3,94 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,78 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
477,67 cc/silindir (29,15 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
6,2 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 So carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
76 HP (56,7 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
3800 d/d |
| Maksimum Tork |
187 N.m (138 lb.ft , 19,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
142,4 N.m (3800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
48,9 HP/ton (36,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
26,5 HP/litre (19,8 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
12,5 s |
| 0 - 60 mph |
19,3 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
21,4 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
129 km/h (80,2 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
3M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,87 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.TB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.TB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
LT/LT-LH |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
