1986 - Citroen - Visa GTi

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Visa GTi 1986
2. Visa GTi 1984
Genel Bilgiler
Marka Citroen
Model Visa GTi
Üretim Yılı 1986
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 4/5S HBK
Kapı Sayısı
Dingil Mesafesi 2430 mm     (95,7 in)
Ön İz Genişliği 1295 mm     (51 in)
Arka İz Genişliği 1295 mm     (51 in)
Uzunluk 3708 mm     (146 in)
Genişlik 1575 mm     (62 in)
Yükseklik 1372 mm     (54 in)
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,53
Ağırlık 890 kg     (1960,4 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı 0,37
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Peugeot
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi SOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-4
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 8 Adet)
Motor Hacmi 1580 cc     (96,42 cu in)
Çap 83 mm     (3,27 in)
Strok 73 mm     (2,87 in)
Çap / Strok Oranı 1,14
Silindir Başına Düşen Hacim 395 cc/silindir    (24,1 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı 9,8 : 1
Yakıt Besleme Tipi Bo LE2-Jet fuel inj.
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 105 HP     (78,3 kW)
Maksimum Güç Devri 6250 d/d
Maksimum Tork 134 N.m     (98,9 lb.ft ,  13,7 kg.m)
Maksimum Tork Devri 4000 d/d
Maksimum Güç Devrinde Tork 119,6 N.m    (6250 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı 118 HP/ton    (88 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı 66,5 HP/litre    (49,6 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h 6,4 s
0 - 60 mph 9,1 s
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma 16,8 s
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 175 km/h   (108,8 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 5M
Son Vites Dişlisi Oranı 0,87 : 1
Son Dişli Oranı 3,94 : 1
Aktarma FWD (Önden Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
Süspansiyon (arka)
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)