|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Chrysler |
| Model |
Simca 1100 LE Berline |
| Üretim Yılı |
1979 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2520 mm (99,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
1380 mm (54,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1330 mm (52,4 in) |
| Uzunluk |
3940 mm (155,1 in) |
| Genişlik |
1590 mm (62,6 in) |
| Yükseklik |
1460 mm (57,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
130 mm (5,1 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,56 |
| Ağırlık |
910 kg (2004,4 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
42 litre (9,2 Imp gal , 11,1 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Simca |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1118 cc (68,22 cu in) |
| Çap |
74 mm (2,91 in) |
| Strok |
65 mm (2,56 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,14 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
279,5 cc/silindir (17,06 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Bressel carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
50 HP (37,3 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5800 d/d |
| Maksimum Tork |
77 N.m (56,8 lb.ft , 7,9 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
61,4 N.m (5800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
54,9 HP/ton (41 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
44,7 HP/litre (33,3 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
140 km/h (87 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1,08 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,94 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
3,3 |
| Dönüş Çapı |
10,4 m (34,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.W.TB.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.TA.TB.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
