|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
Nomad 1972
|
2. |
Nomad 1972
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Chevrolet |
Model |
Nomad |
Üretim Yılı |
1972 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
6S EST |
Kapı Sayısı |
5 |
Dingil Mesafesi |
2946 mm (116 in) |
Ön İz Genişliği |
1629 mm (64,1 in) |
Arka İz Genişliği |
1504 mm (59,2 in) |
Uzunluk |
5253 mm (206,8 in) |
Genişlik |
1915 mm (75,4 in) |
Yükseklik |
1354 mm (53,3 in) |
Yerden Yükseklik |
157 mm (6,2 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,78 |
Ağırlık |
1677 kg (3693,8 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
68 litre (15 Imp gal , 18 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
GM |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
Motor Hacmi |
4097 cc (250,02 cu in) |
Çap |
98,2 mm (3,87 in) |
Strok |
89,6 mm (3,53 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,1 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
682,83 cc/silindir (41,67 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
Sıkıştırma Oranı |
8,5 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 Ro carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
|
Maksimum Motor Gücü |
110 HP (82 kW) |
Maksimum Güç Devri |
3800 d/d |
Maksimum Tork |
251 N.m (185,2 lb.ft , 25,6 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
1600 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
206,1 N.m (3800 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
65,6 HP/ton (48,9 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
26,8 HP/litre (20 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
3M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3,08 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
recirculating ball |
Direksiyon Turu |
5,5 |
Dönüş Çapı |
13,9 m (45,6 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
Süspansiyon (arka) |
RAx.RA.CS. |
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|