|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Chevrolet |
| Model |
SSR |
| Üretim Yılı |
2004 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S LDV |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2946 mm (116 in) |
| Ön İz Genişliği |
1628 mm (64,1 in) |
| Arka İz Genişliği |
1648 mm (64,9 in) |
| Uzunluk |
4862 mm (191,4 in) |
| Genişlik |
1996 mm (78,6 in) |
| Yükseklik |
1631 mm (64,2 in) |
| Yerden Yükseklik |
154 mm (6,1 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,65 |
| Ağırlık |
2159 kg (4755,5 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%52 / %48 |
| Yakıt Kapasitesi |
94,6 litre (20,8 Imp gal , 25 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Chevrolet |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
cast aluminium block & head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
5967 cc (364,13 cu in) |
| Çap |
101,6 mm (4 in) |
| Strok |
92 mm (3,62 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,1 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
745,88 cc/silindir (45,52 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
10,9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
SFi |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
390 HP (290,8 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5400 d/d |
| Maksimum Tork |
549 N.m (405,2 lb.ft , 56 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4400 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
514,3 N.m (5400 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
180,6 HP/ton (134,7 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
65,4 HP/litre (48,7 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
5,49 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
13,95 s @ 160 km/h (99,2 mph) |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,7 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,73 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
3,05 |
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.DW. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.5Li. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/VeDi-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
305 mm |
| Disk Çapı (arka) |
325 mm |
| Jantlar (ön) |
8 x 19 |
| Jantlar (arka) |
10 x 20 |
| Lastikler (ön) |
P225/45 R 19 |
| Lastikler (arka) |
P295/40 R 20 |
|
