|
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Cadillac |
Model |
Eldorado |
Üretim Yılı |
1968 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2+2 FHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
3048 mm (120 in) |
Ön İz Genişliği |
1613 mm (63,5 in) |
Arka İz Genişliği |
1600 mm (63 in) |
Uzunluk |
5613 mm (221 in) |
Genişlik |
2007 mm (79 in) |
Yükseklik |
1349 mm (53,1 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,84 |
Ağırlık |
2130 kg (4691,6 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
98,4 litre (21,6 Imp gal , 26 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
GM |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
Motor Hacmi |
7725 cc (471,41 cu in) |
Çap |
109,2 mm (4,3 in) |
Strok |
103,1 mm (4,06 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,06 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
965,62 cc/silindir (58,93 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
10,5 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 Ro carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
375 HP (279,6 kW) |
Maksimum Güç Devri |
4400 d/d |
Maksimum Tork |
712 N.m (525,5 lb.ft , 72,6 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3000 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
606,9 N.m (4400 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
176,1 HP/ton (131,3 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
48,5 HP/litre (36,2 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
206 km/h (128 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
3A |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3,08 : 1 |
Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
recirculating ball PAS |
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
13,6 m (44,6 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
Süspansiyon (arka) |
LA.CS. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|