|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
GT Europa 1900 1966
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Bizzarrini |
| Model |
GT Europa 1900 |
| Üretim Yılı |
1966 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2200 mm (86,6 in) |
| Ön İz Genişliği |
1320 mm (52 in) |
| Arka İz Genişliği |
1330 mm (52,4 in) |
| Uzunluk |
3790 mm (149,2 in) |
| Genişlik |
1621 mm (63,8 in) |
| Yükseklik |
1041 mm (41 in) |
| Yerden Yükseklik |
120 mm (4,7 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,72 |
| Ağırlık |
680 kg (1497,8 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%50 / %50 |
| Yakıt Kapasitesi |
50 litre (11 Imp gal , 13,2 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Opel |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1897 cc (115,76 cu in) |
| Çap |
93 mm (3,66 in) |
| Strok |
69,8 mm (2,75 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,33 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
474,25 cc/silindir (28,94 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
|
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
110 HP (82 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5600 d/d |
| Maksimum Tork |
157 N.m (115,9 lb.ft , 16 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
139,9 N.m (5600 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
161,8 HP/ton (120,6 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
58 HP/litre (43,2 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
210 km/h (130,5 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
3 |
| Dönüş Çapı |
10,4 m (34,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.W.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
4 x 13 |
| Jantlar (arka) |
5 x 13 |
| Lastikler (ön) |
165 x 13 |
| Lastikler (arka) |
175 x 13 |
|
