|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Berkeley |
| Model |
Sports |
| Üretim Yılı |
1957 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S DHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
1778 mm (70 in) |
| Ön İz Genişliği |
1118 mm (44 in) |
| Arka İz Genişliği |
1118 mm (44 in) |
| Uzunluk |
3124 mm (123 in) |
| Genişlik |
1270 mm (50 in) |
| Yükseklik |
1080 mm (42,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
178 mm (7 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,76 |
| Ağırlık |
318 kg (700,4 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
25 litre (5,5 Imp gal , 6,6 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Excelsior |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
|
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Hava |
| Motor Tipi |
TS |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-3 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
0 (Toplam 0 Adet) |
| Motor Hacmi |
492 cc (30,02 cu in) |
| Çap |
58 mm (2,28 in) |
| Strok |
62 mm (2,44 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,94 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
164 cc/silindir (10,01 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
7,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
3 Am carbs |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
30 HP (22,4 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
| Maksimum Tork |
49 N.m (36,2 lb.ft , 5 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
38,8 N.m (5500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
94,3 HP/ton (70,3 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
61 HP/litre (45,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
14,4 s |
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
22,4 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
129 km/h (80,2 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
2,3 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
2,23 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
worm & nut |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
I.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
Michelin 520 x 12 |
| Lastikler (arka) |
Michelin 520 x 12 |
|
