|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Bentley |
| Model |
Continental T |
| Üretim Yılı |
1997 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2961 mm (116,6 in) |
| Ön İz Genişliği |
1549 mm (61 in) |
| Arka İz Genişliği |
1581 mm (62,2 in) |
| Uzunluk |
5222 mm (205,6 in) |
| Genişlik |
1954 mm (76,9 in) |
| Yükseklik |
1462 mm (57,6 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,76 |
| Ağırlık |
2450 kg (5396,5 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
100 litre (22 Imp gal , 26,4 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Rolls-Royce |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
6750 cc (411,91 cu in) |
| Çap |
104,1 mm (4,1 in) |
| Strok |
99,1 mm (3,9 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,05 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
843,75 cc/silindir (51,49 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Zytec SEFi |
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
1 Garrett AiResearch T40B turbo |
| İntercooler Türü |
|
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
400 HP (298,3 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Tork |
749 N.m (552,8 lb.ft , 76,4 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
712,1 N.m (4000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
163,3 HP/ton (121,7 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
59,3 HP/litre (44,2 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
5,8 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
249 km/h (154,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
|
| Süspansiyon (arka) |
|
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
