Anasayfa › Otomobil Teknik Verileri › Bentley › R-Type Continental

1952 - Bentley - R-Type Continental

Bu Modelin Teknik Verileri
1. R-Type Continental 1952
Genel Bilgiler
Marka Bentley
Model R-Type Continental
Üretim Yılı 1952
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 4/5S SAL
Kapı Sayısı
Dingil Mesafesi 3048 mm     (120 in)
Ön İz Genişliği 1486 mm     (58,5 in)
Arka İz Genişliği 1486 mm     (58,5 in)
Uzunluk 5245 mm     (206,5 in)
Genişlik 1816 mm     (71,5 in)
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,72
Ağırlık 1651 kg     (3636,6 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Rolls-Royce
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi Oise
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-6
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 12 Adet)
Motor Hacmi 4566 cc     (278,64 cu in)
Çap 92 mm     (3,62 in)
Strok 114,3 mm     (4,5 in)
Çap / Strok Oranı 0,8
Silindir Başına Düşen Hacim 761 cc/silindir    (46,44 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı 7,25 : 1
Yakıt Besleme Tipi 2 SU carbs
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü
Maksimum Güç Devri
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h 9,3 s
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma 18,5 s
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 188 km/h   (116,8 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
Süspansiyon (arka)
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)