|
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Autobianchi |
Model |
A 112 Abarth |
Üretim Yılı |
1972 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S HBK |
Kapı Sayısı |
3 |
Dingil Mesafesi |
2038 mm (80,2 in) |
Ön İz Genişliği |
1250 mm (49,2 in) |
Arka İz Genişliği |
1224 mm (48,2 in) |
Uzunluk |
3230 mm (127,2 in) |
Genişlik |
1480 mm (58,3 in) |
Yükseklik |
1340 mm (52,8 in) |
Yerden Yükseklik |
142 mm (5,6 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,58 |
Ağırlık |
660 kg (1453,7 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
30 litre (6,6 Imp gal , 7,9 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Fiat |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
Motor Hacmi |
982 cc (59,93 cu in) |
Çap |
65 mm (2,56 in) |
Strok |
74 mm (2,91 in) |
Çap / Strok Oranı |
0,88 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
245,5 cc/silindir (14,98 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
3 |
Sıkıştırma Oranı |
10 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 We carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
58 HP (43,3 kW) |
Maksimum Güç Devri |
6600 d/d |
Maksimum Tork |
73 N.m (53,9 lb.ft , 7,4 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3800 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
62,6 N.m (6600 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
87,9 HP/ton (65,5 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
59,1 HP/litre (44 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
19,4 s |
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
150 km/h (93,2 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,96 : 1 |
Son Dişli Oranı |
4,46 : 1 |
Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
rack & pinion |
Direksiyon Turu |
3,4 |
Dönüş Çapı |
8,9 m (29,2 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.LW.ARB. |
Süspansiyon (arka) |
I.W.TransLA. |
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|