|  |  | 
				
					| Bu Modelin Teknik Verileri |  
					| 1. | A6 L 2.0 TFSI (CN) 2005 |  |  | 
				
					| Genel Bilgiler |  
					| Marka | Audi |  
					| Model | A6 L 2.0 TFSI (CN) |  
					| Üretim Yılı | 2005 |  
					| Ülke |  |  
					| Tasarımcı |  |  
					| Üretim Adedi |  |  
					| Model Kodu |  |  
					| Model Ailesi |  |  
					|  |  
					| Karoser ve Boyutlar |  
					| Karoser Tipi | 4/5S SAL |  
					| Kapı Sayısı | 4 |  
					| Dingil Mesafesi | 2945 mm     (115,9 in) |  
					| Ön İz Genişliği |  |  
					| Arka İz Genişliği |  |  
					| Uzunluk | 5012 mm     (197,3 in) |  
					| Genişlik | 1855 mm     (73 in) |  
					| Yükseklik | 1485 mm     (58,5 in) |  
					| Yerden Yükseklik | 142 mm     (5,6 in) |  
					| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı | 1,7 |  
					| Ağırlık | 1730 kg     (3810,6 lb) |  
					| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |  |  
					| Yakıt Kapasitesi | 80 litre   (17,6 Imp gal ,  21,1 US gal) |  
					|  |  
					| Aerodinamik |  
					| Hava Sürtünme Katsayısı |  |  
					| Ön Kesit Alanı |  |  
					| Cx |  |  
					|  |  
					| Motor Özellikleri |  
					| Motor Üreticisi | Audi |  
					| Motor Yeri | Ön |  
					| Motor Yerleşimi | Uzunlamasına |  
					| Motor Yapısı |  |  
					| Soğutma Türü | Su |  
					| Motor Tipi | DOHC |  
					| Silindir Sayısı ve Yerleşimi | S-4 |  
					| Silindir Başına Subap Sayısı | 4    (Toplam 16 Adet) |  
					| Motor Hacmi | 1984 cc     (121,07 cu in) |  
					| Çap | 82,5 mm     (3,25 in) |  
					| Strok | 92,8 mm     (3,65 in) |  
					| Çap / Strok Oranı | 0,89 |  
					| Silindir Başına Düşen Hacim | 496 cc/silindir    (30,27 cu in/silindir) |  
					| Krank Ana Yatak Sayısı |  |  
					| Sıkıştırma Oranı |  |  
					| Yakıt Besleme Tipi |  |  
					| Hava Besleme Türü | Turbo |  
					| Kompresör Tipi |  |  
					| İntercooler Türü | Var |  
					| Katalitik Konvertör | Var |  
					| Maksimum Motor Gücü | 168 HP     (125,3 kW) |  
					| Maksimum Güç Devri | 4300 d/d |  
					| Maksimum Tork | 280 N.m     (206,6 lb.ft ,  28,6 kg.m) |  
					| Maksimum Tork Devri | 1800 d/d |  
					| Maksimum Güç Devrinde Tork | 278,2 N.m    (4300 d/d) |  
					| Güç / Ağırlık Oranı | 97,1 HP/ton    (72,4 W/kg) |  
					| Güç / Motor Hacmi Oranı | 84,7 HP/litre    (63,1 kW/litre) |  
					| CO2 Emisyonu |  |  
					| Yakıt Tüketimi |  |  
					|  |  
					| Performans |  
					| 0 - 80 km/h |  |  
					| 0 - 60 mph |  |  
					| 0 - 100 km/h |  |  
					| 0 - 160 km/h |  |  
					| 80 - 120 km/h (son viteste) |  |  
					| 0 - 400 m Hızlanma |  |  
					| 0 - 1000 m Hızlanma |  |  
					| Son Sürat | 219 km/h   (136,1 mph) |  
					|  |  
					| Şanzıman ve Aktarma |  
					| Şanzıman Türü | 6M |  
					| Son Vites Dişlisi Oranı |  |  
					| Son Dişli Oranı |  |  
					| Aktarma | FWD (Önden Çekiş) |  
					|  |  
					| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |  
					| Direksiyon Türü |  |  
					| Direksiyon Turu |  |  
					| Dönüş Çapı |  |  
					| Süspansiyon (ön) | I.4Li. |  
					| Süspansiyon (arka) | I.TzLi. |  
					| Fren Türü (ön/arka) | VeDi/VeDi-S-ABS |  
					| Disk Çapı (ön) |  |  
					| Disk Çapı (arka) |  |  
					| Jantlar (ön) |  |  
					| Jantlar (arka) |  |  
					| Lastikler (ön) |  |  
					| Lastikler (arka) |  |  |