|  |  |  |  | 
				
					| Genel Bilgiler |  
					| Marka | Audi |  
					| Model | TT Roadster 1.8T |  
					| Üretim Yılı | 2005 |  
					| Ülke |  |  
					| Tasarımcı |  |  
					| Üretim Adedi |  |  
					| Model Kodu |  |  
					| Model Ailesi |  |  
					|  |  
					| Karoser ve Boyutlar |  
					| Karoser Tipi | 2+2 DHC |  
					| Kapı Sayısı | 2 |  
					| Dingil Mesafesi | 2422 mm     (95,4 in) |  
					| Ön İz Genişliği | 1528 mm     (60,2 in) |  
					| Arka İz Genişliği | 1513 mm     (59,6 in) |  
					| Uzunluk | 4041 mm     (159,1 in) |  
					| Genişlik | 1764 mm     (69,4 in) |  
					| Yükseklik | 1349 mm     (53,1 in) |  
					| Yerden Yükseklik |  |  
					| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı | 1,67 |  
					| Ağırlık | 1340 kg     (2951,5 lb) |  
					| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |  |  
					| Yakıt Kapasitesi | 55 litre   (12,1 Imp gal ,  14,5 US gal) |  
					|  |  
					| Aerodinamik |  
					| Hava Sürtünme Katsayısı | 0,34 |  
					| Ön Kesit Alanı | 1,99 |  
					| Cx | 0,68 |  
					|  |  
					| Motor Özellikleri |  
					| Motor Üreticisi | Audi |  
					| Motor Yeri | Ön |  
					| Motor Yerleşimi | Enlemesine |  
					| Motor Yapısı |  |  
					| Soğutma Türü | Su |  
					| Motor Tipi | DOHC |  
					| Silindir Sayısı ve Yerleşimi | S-4 |  
					| Silindir Başına Subap Sayısı | 5    (Toplam 20 Adet) |  
					| Motor Hacmi | 1781 cc     (108,68 cu in) |  
					| Çap | 81 mm     (3,19 in) |  
					| Strok | 86,4 mm     (3,4 in) |  
					| Çap / Strok Oranı | 0,94 |  
					| Silindir Başına Düşen Hacim | 445,25 cc/silindir    (27,17 cu in/silindir) |  
					| Krank Ana Yatak Sayısı | 5 |  
					| Sıkıştırma Oranı | 9,5 : 1 |  
					| Yakıt Besleme Tipi | Bo Motronic ME 7.5 fuel injection |  
					| Hava Besleme Türü | Turbo |  
					| Kompresör Tipi |  |  
					| İntercooler Türü | Var |  
					| Katalitik Konvertör | Var |  
					| Maksimum Motor Gücü | 187 HP     (139,4 kW) |  
					| Maksimum Güç Devri | 5700 d/d |  
					| Maksimum Tork | 240 N.m     (177,1 lb.ft ,  24,5 kg.m) |  
					| Maksimum Tork Devri | 1980 d/d |  
					| Maksimum Güç Devrinde Tork | 233,6 N.m    (5700 d/d) |  
					| Güç / Ağırlık Oranı | 139,6 HP/ton    (104,1 W/kg) |  
					| Güç / Motor Hacmi Oranı | 105 HP/litre    (78,3 kW/litre) |  
					| CO2 Emisyonu | 197 g/km |  
					| Yakıt Tüketimi | 11.2/6.4/8.2 l/100km urban/extra-urban/combined |  
					|  |  
					| Performans |  
					| 0 - 80 km/h |  |  
					| 0 - 60 mph |  |  
					| 0 - 100 km/h | 7,6 s |  
					| 0 - 160 km/h |  |  
					| 80 - 120 km/h (son viteste) |  |  
					| 0 - 400 m Hızlanma |  |  
					| 0 - 1000 m Hızlanma |  |  
					| Son Sürat | 228 km/h   (141,7 mph) |  
					|  |  
					| Şanzıman ve Aktarma |  
					| Şanzıman Türü | 5M |  
					| Son Vites Dişlisi Oranı | 0,84 : 1 |  
					| Son Dişli Oranı | 3,94 : 1 |  
					| Aktarma | FWD (Önden Çekiş) |  
					|  |  
					| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |  
					| Direksiyon Türü | rack & pinion PAS |  
					| Direksiyon Turu |  |  
					| Dönüş Çapı |  |  
					| Süspansiyon (ön) | I.MS.LW.ARB. |  
					| Süspansiyon (arka) | TB.ARB. |  
					| Fren Türü (ön/arka) | VeDi/Di-S-ABS |  
					| Disk Çapı (ön) |  |  
					| Disk Çapı (arka) |  |  
					| Jantlar (ön) | 7J x 16 |  
					| Jantlar (arka) | 7J x 16 |  
					| Lastikler (ön) | 205/55 R 16 W |  
					| Lastikler (arka) | 205/55 R 16 W |  |