|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
200 Turbo 1984
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Audi |
| Model |
200 Turbo |
| Üretim Yılı |
1984 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2687 mm (105,8 in) |
| Ön İz Genişliği |
1468 mm (57,8 in) |
| Arka İz Genişliği |
1467 mm (57,8 in) |
| Uzunluk |
4807 mm (189,3 in) |
| Genişlik |
1814 mm (71,4 in) |
| Yükseklik |
1422 mm (56 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,79 |
| Ağırlık |
1290 kg (2841,4 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
80 litre (17,6 Imp gal , 21,1 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,33 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Audi |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-5 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 10 Adet) |
| Motor Hacmi |
2144 cc (130,84 cu in) |
| Çap |
79,5 mm (3,13 in) |
| Strok |
86,4 mm (3,4 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,92 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
428,8 cc/silindir (26,17 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
6 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo K-Jet fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
1 KKK turbocharger |
| İntercooler Türü |
|
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
179 HP (133,5 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5700 d/d |
| Maksimum Tork |
252 N.m (186 lb.ft , 25,7 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3600 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
223,6 N.m (5700 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
138,8 HP/ton (103,5 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
83,5 HP/litre (62,3 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
5,8 s |
| 0 - 60 mph |
8,2 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
16,2 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
230 km/h (142,9 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,78 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,89 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
11,6 m (38,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.LoTA.PR.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
205/60 VR 15 |
| Lastikler (arka) |
205/60 VR 15 |
|
